​TCR Europe - 4 Audi RS3 LMS in TCR Europe
 
While the first round of TCR Europe had to take place on the weekend of May 1 in Belgium at Spa-Francorchamps and the new calendar is not official yet, Comtoyou Racing is announcing the color. The new calendar should always pass twice in Belgium, Zolder and Spa.
 
1. Gilles Magnus, supported by the RACB National Team, returns to TCR Europe to clearly play the title. He signed very good results last year and intends to do even better this year. The press presentation was made at the beginning of the year at the RACB.
2. During the confinement period, Comtoyou Racing organized an occupation for motorsport fans. They could load the Audi RS3 TCR model and offer their best decoration. Hugo Twen’s draw was chosen. The decoration of the second Audi will therefore be inspired by the work of Hugo.
3. About this second car. It will be entrusted to Nicolas Baert. First seen in karting with RSD, and after a season in Spanish F4 at MP Motorsport, Nicolas joins the family team and will drive a touring car. No pressure, a year to learn! The off-season tests were very successful.
4. 4 cars, 2 other Audi RS3 LMS will be aligned by the Brabant team, the names of the drivers will be announced later. It could even be that a 5th car starts some races.
As you can see, even if the activity on the circuits has completely stopped, François Verbist and his team do not sit awaiting things to happen.
Official TCR Europe pilots will also participate in a virtual championship from May, on the Assetto Corsa platform. Let’s support our pilots!

Septembre 2018 - Le tour du monde de Comtoyou Racing
 
Ce week-end des 21 et 22 septembre sera pour le moins qu’on puisse dire, chargé pour le team waterlootois. Pas moins de 3 équipes Comtoyou Racing se retrouveront sur différents championnats.

Les 10h de Mettet – Funcup

Dominique Bustin, Maxime Lieutenant, Gilles Verleyen et David Dermont tenteront d’encore se rapprocher au championnat pour espérer terminer avec la #291 sur la plus haute marche du podium dans 2 courses.
La #287 sera confiée à Tristan Földesi qui avait impressionné sur la Schtroumftoyou aux 25h en juillet, il sera accompagné par Nicolas Baert qui participera à sa toute première course en voiture et par Sébastien Biélande, patron du team de karting RSD où roule Nicolas.
Rendez-vous sur le circuit de Mettet vendredi 21 dès 14h pour les qualifications, à 17h15 pour la Super Pole et enfin samedi 22 de 10 à 20h pour la course.

TCR Europe à Monza en Italie

Maxime Potty prend la direction du Temple de la Vitesse avec sa Volkswagen GOLF GTI TCR pour le 6e et avant dernier rendez-vous du TCR Europe. 9e actuellement au championnat, Maxime se dit motiver d’affronter les courbes rapides du circuit italien pour grappiller quelques places au championnat.
Les qualifications auront lieu ce samedi 22 à 11h45, la Race 1 dès 17h35 et la Race 2 (grille inversée pour les 10 premiers de la qualification) le dimanche à 12h10. Un live TV est disponible sur http://europe.tcr-series.com .


Nitro World Games – Utah Motorsport Campus – Salt Lake City, UT – USA
 
Comtoyou Racing et Mattias Ekström participeront ce week-end à la toute première manche de rally cross organisée dans le cadre des très populaires Nitro World Games avec une Audi S1 EKS RX Quattro. Ils y rencontreront les stars américaines des sports d’actions populaires.
Les Heat Races débuteront à 21h CET – 1PM local Time le 22 septembre, les semi-finales et finales débuteront le dimanche à 21h30 CET – 1.30 PM local Time. Pour suivre la course, rendez-vous sur www.velocity.com ou chargez Motor Trend App sur vos smartphones ou tablettes.

WTCR – 2x la Chine, le Japon et Macao

Pas de retour par la case départ pour l’équipe de Salt Lake City, puisqu’ils s’envoleront dès lundi en direction de la Chine pour rejoindre leurs collègues et préparer les 4 Audi RS3 TCR pour le prochain rendez-vous de Ningbo le week-end des 29 et 30 septembre. L’équipe restera en Chine pour le 8e week-end WTCR à Wuhan cette fois.
 
On peut le dire, à leur retour en Belgique le 9 octobre, Comtoyou Racing aura fait sur 3 semaines plus de 30.000 km en avion et aura bel et bien fait le tour du monde (Amsterdam-Salt Lake City – San Fransisco – Shanghai – Ningbo – Wuhan – Hong Kong – Charleroi).
A noter aussi, qu’en dehors de tous ces championnats, Comtoyou Racing offre la possibilité à de nombreux débutants de prendre le volant de voitures de courses. En effet, près de 40 journées de trackday auront été faites cette année à bord des Funcup biplaces ou monoplaces. La plupart du temps ces apprentis pilotes sont accompagnés par un coach afin de parfaire leur conduite.
 
Continuez à nous suivre sur notre page facebook.com/ComtoyouRacing ou via les autres réseaux sociaux.

Tom Kristensen, le pilote aux neuf victoires aux 24 Heures du Mans, sera  l’un des membres du Jury lors de la finale du Volant TCR 2019 mise sur pied en novembre à Neuburg au sein des infrastructures d’Audi Motorsport Competence. Le lauréat intègrera le RACB National Team et disputera la saison complète du championnat TCR Benelux sur une Audi RS 3 LMS.
 
Excellente nouvelle que celle-là: à quelques heures du lancement des sélections sur simulateur – les premiers candidats sont attendus ce lundi dans les locaux du RACB - Tom Kristensen, l’une des icônes du sport automobile à l’échelle planétaire, fera partie du jury composé de Marc Duez, Bas Leinders et Geoffroy Theunis lors de la finale du Volant TCR 2019 dans les infrastructures d’Audi Motorsport Competence à Neuburg (Allemagne).
 
«C’est un très grand honneur pour le RACB National Team mais aussi une superbe marque de confiance de la part d’Audi Sport impliqué dans ce programme que de pouvoir compter sur la présence et l’expertise de Tom Kristensen à cette occasion », explique Geoffroy Theunis, le Manager du RNT. 
«Pour les jeunes finalistes, il s’agira d’une opportunité supplémentaire de se distinguer devant l’une des légendes du sport automobile, une figure qui a marqué de son empreinte les 24 Heures du Mans en y triomphant à neuf reprises et, par ailleurs, ambassadeur d’Audi Sport.»
«Je me réjouis de partager mon expérience avec la prochaine génération de pilotes», affirme Tom Kristensen. «Toutes les parties concernées dans ce projet ont réalisé un programme alléchant. Il permet à chacun d’entrer dans le monde du sport automobile sans aucune expérience préalable et sans budget. J’aurais été très heureux de profiter d’une opportunité aussi exceptionnelle au début de ma carrière.»  
 
Rappelons qu’il est toujours possible de s’inscrire au Volant TCR 2019 et que les candidats doivent être belges et nés entre le 1er janvier 1993 et le 1er janvier 2003. Il n’est pas nécessaire de posséder une expérience en compétition pour y participer. Le prix d’inscription est démocratique: 10 €. On peut multiplier par trois, le nombre maximal de tentatives de qualifications sur simulateur. Cette première phase s’échelonnera sur 12 dates en septembre.
Au terme de la finale, le lauréat intègrera le RACB National Team et aura la garantie de disputer la totalité du Championnat TCR Benelux 2019 au volant d’une Audi RS 3 LMS bichonnée par Comtoyou Racing.
 
Pour tout renseignement ou inscription : www.facebook.com/RACBNationalTeam ou www.racbnationalteam.benalteam.be

Maxime n'aura finalement pas réussi à transformer sa première ligne, il termine 7e de la race 1 sur le circuit TT de Assen avec sa VW Golf GTI TCR.
Auteur d'un départ moyen, Maxime s'est retrouvé dès le deuxième virage en 6e position. Il gardait le contact pendant quelques tours pour finalement lâcher prise en délicatesse avec une voiture de plus en plus sous-vireuse (qui part vers l'extérieur du virage).
En fin de course, il voyait revenir Borkovic, n'a pas pu batailler et passa sous le damier en 7e position.
Il va maintenant falloir sortir le grand jeu, attaquer et essayer de remonter le peloton demain lors de la course 2, Maxime s'élancera en 8e position, il est en plus que capable, soyons derrière lui, comme ce fut le cas en qualifications !
Rendez-vous dès 11 heures ce dimanche pour 23 minutes de course + 1 tour.

Maxime Potty s'élancera depuis la 1ère ligne lors de la course 1 du TCR Europe à Assen ce samedi 18 août.
Pourtant en milieu de classement pendant la manche qualificative dû à un secteur 2 difficile pour sa Volkswagen Golf GTI TCR, Maxime a pu redresser la barre lors de son deuxième essais, "Lorsque le team m'a dit que je perdais beaucoup de temps dans le secteur 2, je me suis rappelé mes analyses avec Oliver, l'ingénieur de Comtoyou Racing, et j'ai mis en application ses précieux conseils", nous confie Max, résultat, meilleur temps absolu dans le secteur et une magnifique 3e place.
Néanmoins, le pilote de Hamoir partira en première ligne en course 1, profitant de la pénalité de 5 places infligée à Josh Files lors de la manche précédente en Hongrie.  Demain dimanche, la grille des 10 premiers sera inversée, il partira alors 8e.
Maxime reprend déjà des points précieux à son rival leader du TCR Benelux Kroes, le néerlandais n'étant que 11e. De bonne augure pour la fin du championnat.

La course 1 aura lieu ce samedi à 14h51 pour 23 tours + 1
La course 2 est programmé demain dimanche à 11h00 pour 23 tours + 1

Le live streaming et timing est à suivre ici : http://www.tcr-series.tv/

Les schtroumpfs Gilles Magnus, Tristan Foldesi, Ugo de Wilde et Ulysse De Pauw sur la #290
 
 
Avec le plus jeune pilote de l'histoire de la VW Fun Cup (15 ans) et le plus jeune équipage au départ (avec une moyenne d'âge de 17 ans), Comtoyou Racing s'apprête à schtroumpfer des records de précocité en confiant le volant de sa Coccinnelle #290 à nos quatre espoirs du sport automobile et derniers finalistes du volant RACB National Team (RNT), Gilles Magnus (18 ans, alias schtroumpf costaud), Tristan Foldesi (17 ans, le schtroumpf gourmand), Ugo de Wilde (15 ans, schtroumpf sauvage) et Ulysse De Pauw (16 ans, le schtroumpf volant ... RNT bien sûr).  Cette fois, il ne s'agira plus pour eux de se battre les uns contre les autres mais de schtroumpfer leur talent et de la jouer collectif. Comme nos Diables en Russie...
 
Le projet date de fin 2017 lors des 10H de Zolder mais avait dû être reporté suite à un souci de licence pour le plus jeune des schtroumpfs. Mais aujourd'hui, Ugo a fêté ses 15 ans et le RACB a décidé durant l'hiver que les pilotes belges détenteurs d'une licence F4 pourraient schtroumpfer en Fun. « J'avais promis que ce n'était que partie remise, » explique Jean-Michel Baert. Et le grand schtroumpf de Comtoyou a tenu parole en alignant lors des prochaines 25 Heures VW Fun Cup le plus jeune équipage de l'épreuve mais aussi de l'histoire de la Fun. « Gilles et Tristan ont déjà eu l'occasion de montrer ce dont ils étaient capables en roulant pour nous à Zolder et à Abu Dhabi où ils ont signé la pole et remporté la course, » poursuit le boss. « Et nous sommes très heureux d'accueillir dans la famille Ugo et Ulysse, nos deux meilleurs représentants cette année en F4 française où ils ont déjà chacun remporté une course cette saison. Je ne doute pas un instant qu'ils s'habitueront vite au pilotage de la Fun et qu'ils formeront ensemble un quatuor particulièrement véloce et efficace. »
 
Rapides oui mais manquant d'expérience puisqu'ils disputeront tous les quatre leurs premières 25H aux commandes de la #290 aux couleurs de Comtoyou Racing et de la Schtroumpf Experience, l'expo unique du Heysel fêtant les 60 ans des petits hommes bleus imaginés par Peyo.
 
« C'est super pour eux de pouvoir vivre cela entre potes. Ils se connaissent depuis le karting, ils ont grandi ensemble sur les pistes belges et mondiales et pour la première fois ils ne vont pas rouler l'un contre l'autre mais l'un avec l'autre. Cela va leur apprendre à mieux se connaître et certainement à encore mieux s'apprécier et se respecter. Gilles est le seul à déjà posséder l'expérience d'une grande course d'endurance puisqu'il a remporté les 24H de Zolder 2017. Mais les 25H c'est une épreuve d'un tout autre genre. Sans temps-pivot, avec une centaine de voitures toutes égales et beaucoup de bons et très bons pilotes. Ce n'est pas un sprint. Nos jeunes schtroumpfs vont devoir apprendre à se montrer patients, à schtroumpfer le trafic, à ne pas tout risquer sur un freinage ou un dépassement car pour avoir une chance de monter sur le podium des 25H il faut d'abord éviter les ennuis mécaniques et les accidents. »
 
Pas d'objectif particulier pour nos quatre très jeunes schtroumpfs si ce n'est celui de s'amuser et de prendre de l'expérience sans pression.
 
« La VW Fun Cup est une excellente école, on y apprend plein de choses et je m'amuse beaucoup, » confie l'Anversois schtroumpf costaud. « Ce n'est pas facile de doubler car toutes les voitures ont la même puissance et les mêmes performances. »
« Il faudra clairement éviter les mauvais schtroumpfs, » embraye le Liégeois schtroumpf gourmand. « Et définir le meilleur set-up dès les essais. »
« J'ai clairement beaucoup de chance de pouvoir disputer mes premières 25H de Spa à mon âge, »avoue le Bruxellois schtroumpf sauvage. « Je vais essayer de profiter au maximum de ce magnifique cadeau. Mon unique objectif sera de ne pas commettre de faute, respecter les consignes et ramener une auto en parfait état aux autres schtroumpfs de mon équipe. »
Quant au schtroumpf volant RNT, il est évidemment très heureux de pouvoir rejoindre ce trio. «J'ai hâte d'y être. J'ai suivi pas mal de 24H et de 25H depuis les stands dans l'équipe de mon parrain Pierre Sevrin et maintenant c'est à mon tour de rouler. C'est encore un rêve qui se schtroumpfe. »
 
A noter que le grand schtroumpf et la schroumpfette viendront encourager leur voiture sur la grille de départ le samedi 7 juillet et qu'il y aura des entrées à gagner pour la « Schtroumpf Experience ».
 
Enfin, si vous voulez suivre l’aventure de près, Comtoyou Racing vous propose de monter à bord d’une voiture et de vivre la course depuis l’intérieur d’une biplace. Intéressés, prenez contact avec Pascal au 02.851.01.77.
 
La Schtroumpf Experience, une expo immersive dans le village des Schtroumpfs à visiter au Heysel jusqu'au 2 septembre. Infos sur FB La Schtroumpf Expérience ou sur www.smurfexperience.com

Dès ce week-end, à Dijon, les Flyings Chicken rouleront aux couleurs de Comtoyou Racing. C'est néanmoins sur la #287 qu'ils effectueront les deux manches bourguignonnes, le temps pour l'équipe de François Verbist de remettre en état de marche la #274. Elle sera flambant neuve lors des prochaines 25h.
Quoi qu'il en soit, Julien Colette, Sébastien Ryhon, Guillaume Swaelens et Philippe Soussan renforceront le team Comtoyou Racing et partageront dorénavant les boxes avec Dominique Bustin, Maxime Lieutenant, Gilles Verleyen et cette fois, David Dermont sur la #291.

Rendez-vous dès 10h40 ce 27 avril pour les premiers essais libres.

 
- Six Audi RS 3 LMS cars on the grid  
- Comtoyou Racing and WRT as fielding teams 
- Three Audi Sport drivers and three privateer campaigners at the wheel for Audi

Following its successful debut season, the Audi RS 3 LMS will compete at the highest international level this year. Audi Sport customer racing is supporting two partner teams in the WTCR – FIA World Touring Car Cup. The series is exclusively reserved to TCR race cars and encompasses rounds in Africa, Asia, Europe and South America.

The WTCR – FIA World Touring Car Cup was formerly known as the FIA World Touring Car Championship. For Audi Sport customer racing, the Comtoyou Racing and WRT teams will officially be on the grid.
Team WRT from Baudour, Belgium – one of the most successful Audi customer teams in GT3 racing since 2010 – will prepare two Audi RS 3 LMS cars for Gordon Shedden and Jean-Karl Vernay. 38-year-old Scotsman Gordon Shedden has won the British Touring Car Championship (BTCC) three times, most recently in the 2016 season. 30-year-old Frenchman Jean-Karl Vernay was 2010 Indy Lights Champion in the United States, won the 2012 Porsche Carrera Cup in France and the 2017 TCR International Series. Both drivers are awarded Audi Sport driver status. 
31-year-old Belgian Frédéric Vervisch will compete as an Audi Sport driver in the WTCR as well. The 2008 ATS Formula 3 Cup winner and Audi Sport customer racing GT3 campaigner will continue to drive for Comtoyou Racing. Last year, the squad based in Waterloo, Belgium, relied on Vervisch in the TCR International Series as well. Three teammates complete the lineup. 23-year-old Frenchman and TCR International Series race-winner Aurélien Panis, 25-year-old Belgian Denis Dupont, who is supported by the Royal Automobile Club Belgium (RACB), and 28-year-old Frenchman Nathanaël Berton – the 2016/17 champion in the Trophée Andros ice racing series – will contest the events as privateer drivers. 

“We look forward to the strong competition in the new racing series which is an attractive stage for many manufacturers in touring car racing,” says Chris Reinke, Head of Audi Sport customer racing. “Our teams and drivers bring valuable experiences from touring car racing and other disciplines to the grid, so we intend to battle for the titles in the drivers’ and teams’ classifications.” 

The provisional calendar encompasses nine events on four continents, each with three races per weekend. 
Provisional calendar:
Apr 07–08 Marrakesh (MAR)
Apr 28–29 Hungaroring (H)
May 10–12 Nürburgring (D)
May 19–21 Zandvoort (NL)
Jun 23–24 Vila Real (P)
Aug 04–05 Río Hondo (RA)
Sep 29–30 Ningbo (CN)
Oct 27–28 Suzuka (J)
Nov 15–18 Macau (MAC)

Journée historique pour le team de Jean-Michel Baert ce samedi !
En effet, la journée avait commencé sur les chapeaux de roues à Abu Dhabi pour les 10h Funcup puisque le team waterlootois signait un doublé, P1 et P2 !
Le trio composé de Gilles Magnus, Tristan Földesi et Jordan Latragna remportait la course devant leurs équipiers Fred Vervisch, Mathieu Detry et Angélique Detavernier.

Un peu plus tard dans la journée, Louis Gervoson qualifiait son Audi A1 Quattro en pôle position des Elite au Trophée Andros de Lans-en-Vercors. Il était imité quelques minutes plus tard en Elite Pro par Benoît Tréluyer qui devançait son équipier Nathanaël Berthon de quelques dixièmes.

Les courses se déroulèrent avec le même succès, puisque d'abord en Elite, Louis Gervoson remportait sa toute première victoire en thermique, pour ensuite voir le deuxième doublé de la journée pour l'équipe avec Benoit Tréluyer devant Nathanaël Berthon.

Louis et Nathanaël renforcent leurs 2e places en Elite et Elite Pro tandis que Benoit remonte à la 4e place au général.

Comtoyou Racing en profite également pour empocher son tout premier titre, en remportant le classement Team du Trophée Andros.

Le dernier rendez-vous du trophée est fixé au 3 février à Super-Besse.